Правительство изучает возможность введения новых сборов, чтобы привлечь внебюджетные средства на строительство двух атомных ледоколов и вспомогательного судна.
В числе обсуждаемых вариантов — введение портового сбора со всех экспортных грузов или установка дополнительной платы в размере до 2,75 доллара с каждой тонны груза на Северном морском пути в период 2027–2035 годов.
Идея вызвала недовольство у грузоотправителей: компании предупреждают о возможном удорожании перевозок и увеличении логистических затрат.
Оценки поступлений и расходов
По оценкам, в случае введения платежа на Северном морском пути суммарные дополнительные поступления за указанный период могут составить порядка 138 млрд рублей. Вариант с портовым сбором не содержит очевидного срока действия, поэтому общую сумму в нём пока посчитать сложно.
Ранее сообщалось о первоначальной оценке стоимости проектов: два ледокола и вспомогательное судно оценивались в сотни миллиардов рублей. По более свежим данным, цены выросли, и теперь каждый из ледоколов может обойтись примерно в 85 млрд рублей. Планируемые сроки сдачи — около 2028 и 2030 годов соответственно.
Решения о механизмах дофинансирования и источниках поступлений будут приниматься на правительственном уровне с учётом экономической целесообразности и возможного влияния на международную торговлю.
