Коротко о сути закона
Госдума одобрила поправки, которые дают российским собственникам заводов и профильным министерствам право через суд препятствовать обратному выкупу предприятий иностранными компаниями, даже если соответствующие опционные права были прописаны при продаже.
Зачем это нужно
Закон призван защитить российских и китайских инвесторов, которые уже вложились в перезапуск и развитие заводов: суд сможет блокировать выкуп, а если иностранный прежний владелец потребует компенсацию, её размер будет учитывать сделанные новые инвестиции.
Что это значит для автопроизводителей
Поправки существенно усложняют возвращение крупных иностранных брендов на прежних условиях. Варианты остаются, но они затратные и длительные: организовать импорт готовых машин, строить заводы с нуля, выкупать предприятия по рыночной стоимости или заключать инвестиционные контракты — во всех случаях процесс может занять годы.
Компании, у которых ещё есть опцион на выкуп
- Renault — опцион на долю в АВТОВАЗе действует до 2028 года
- Nissan — опцион на выкуп действует до октября 2028 года
- Mercedes‑Benz — опцион действует до 2029 года
- Ford — право выкупа действует до 2027 года
Заводы, проданные без опционов или с истёкшими правами
