Досрочное повышение тарифов и его размеры
Правительство решило перенести очередную индексацию тарифов на железнодорожные перевозки на 1 октября текущего года. С этого дня тарифы на грузовые перевозки вырастут на 8,5%, а тарифы на дальние пассажирские перевозки — на 9,2%. Ранее в марте уже вводилось внеплановое повышение на 1% в рамках сбора за безопасность перевозок.
Причины ускорения индексации
Решение объясняют необходимостью поддержать финансовое состояние монополии: компания накопила почти 4 триллиона рублей долгов и испытывает давление расходов, в том числе по обслуживанию долга. После октябрьского повышения совокупный рост ставок перевозок с начала военного периода достигнет порядка 56%.
Падение перевозок и ухудшение прибыли
За последние годы грузоперевозки сократились до минимальных уровней: в прошлом году объём составил около 1,1 млрд тонн — минимум с 2009 года; к маю текущего года наблюдалось лишь незначительное восстановление (+0,5%). По итогам прошлого года чистая прибыль монополии сократилась в разы — с нескольких десятков миллиардов до порядка 2,2 млрд рублей.
Чтобы сохранить платежеспособность и реализовать текущие программы, компания привлекла дополнительные заимствования — в этом году объём нового долга составил около 800 млрд рублей. Одновременно была пересмотрена инвестиционная программа: в нынешнем году она уменьшена примерно на четверть до уровня около 713,6 млрд рублей, а план на 2025 год сокращён почти на 40% — до порядка 890 млрд рублей против 1,5 трлн ранее.
Запросы о поддержке и ответ правительства
Руководство компании обращалось за экстренным финансированием в размере около 200 млрд рублей из Фонда национального благосостояния, однако в запросе было отказано. После этого компания пошла на организационные и кадровые меры для снижения расходов.
Кадровые сокращения и экономия расходов
Часть сотрудников переведены на неполную занятость. На 2026 год планируется сократить около 15% сотрудников центрального аппарата — примерно 6 тысяч человек. Кроме того, ожидается уменьшение расходов на топливо и ремонты; в целом компания рассчитывает сэкономить порядка 74 млрд рублей.