Россия всё чаще импортирует бензин: дефицит, очереди и дорогое субсидирование

Бензиновая держава вынуждена обращаться к импорту топлива.

Россия, одна из крупнейших нефтедобывающих стран, в условиях дефицита топлива всё чаще закупает бензин за границей. В Забайкалье поставки идут из Китая, жители приграничных районов ездят за заправкой в Казахстан.

На фоне очередей и роста цен власти готовят субсидирование крупных импортеров, в том числе поставок из Индии.

Чтобы компенсировать импортёрам повышенные затраты, бюджету придётся выплачивать свыше 50 тысяч рублей за тонну — примерно в 3,6 раза больше того, что получают российские нефтяные компании при поставках на внутренний рынок.