ЕС разрешил РЖД пользоваться замороженными средствами для обеспечения перевозок

Евросоюз ввёл исключение в санкционный режим, позволяющее ОАО «Российские железные дороги» получать платежи и экономические ресурсы, если они необходимы для перевозок между Россией и ЕС, транзита через ЕС, сообщений с Калининградской областью и внутренних железнодорожных операций.

Что именно изменилось

Совет ЕС внёс в регламент новую норму, которая допускает использование замороженных средств и предоставление денежных средств и экономических ресурсов ОАО «Российские железные дороги» в тех случаях, когда это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок. Исключение распространяется как на грузовые, так и на пассажирские сообщения.

Область действия исключения

Разрешение касается перевозок между Россией и странами ЕС, транзита через территорию Союза, сообщения между Калининградской областью и остальной частью России, а также перевозок внутри России. В него также включены услуги и инфраструктура, связанные с эксплуатацией, техническим обслуживанием и обеспечением безопасности таких перевозок.

Правовая основа

Изменение оформлено введением новой статьи 6g в Регламент (ЕС) № 269/2014. В ней прямо указано, что нормы о замораживании активов и запрете на предоставление средств не применяются к ресурсам РЖД, когда их использование необходимо для перечисленных перевозок.

Зачем это нужно на практике

Без исключения возникли бы практические препятствия: европейские операторы должны перечислять платежи за пользование инфраструктурой и транзит, оплачивать обслуживание вагонов, диспетчерские и охранные услуги, доступ к путям. Если средства РЖД в ЕС оставались бы полностью заморожены, такие расчёты могли бы оказаться незаконными и парализовать перевозки.

Исключение призвано обеспечить непрерывность необходимых железнодорожных связей, в первую очередь транзита между Калининградской областью и остальной территорией России, а также других операций, которые сейчас продолжают выполняться несмотря на санкции.