Импорт и поставки
В мае Россия импортировала из Белоруссии около 5,17 тыс. т авиационного керосина — почти в четыре раза больше, чем в мае 2025 года. За первые десять дней июня поступления составили примерно 2,6 тыс. т.
Производство и сбои на НПЗ
По оценкам Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в 2025 году в России произведено около 11,4 млн т авиатоплива; на Московский НПЗ приходится примерно 1,4 млн т. В июне завод несколько раз подвергался атакам беспилотников, и его восстановление может затянуться до конца года.
Последствия для авиаперевозчиков и цены
Авиакомпании отмечают «критическую ситуацию» с поставками: поставщик потребовал сократить потребление топлива примерно на треть, а альтернативных источников найти не удалось. С начала июня средние цены на керосин в российских аэропортах выросли более чем на 17%. В Махачкале рост достиг 64%, до 157 000 руб. за тонну без НДС. Часть перевозчиков уже испытывает полёты на бензине пониженного качества.
Меры властей
С 1 июня введён временный запрет на экспорт авиакеросина, который действует до 30 ноября. Параллельно рассматривается приём через морские порты импортного JET A‑1 с последующим смешением с российскими марками для стабилизации рынка.
