Кратко
Независимые сети автозаправок обеспечивают около 40% розничных продаж топлива в стране. Массовые остановки НПЗ и нарушения логистики привели к дефициту основных марок бензина и дизеля на многих заправках.
Что произошло
- В 2026 году было остановлено 11 нефтеперерабатывающих заводов.
- Потеряно примерно 35% мощностей по переработке и около 34% производства бензина в годовом выражении.
- В годовой статистике это примерно 94 млн тонн переработки из 270 млн и около 14 млн тонн бензина из 41 млн.
Последствия для рынка и цен
Крупные вертикально интегрированные компании обеспечивают собственные сети АЗС, в то время как независимые операторы распродают остатки запасов. К концу мая оптовая цена АИ‑92 выросла на 25–27% и сейчас превышает биржевые котировки на 30–40%.
Всплеск дефицита в 2025 году уже приводил к введению ограничений — лимиты 10–60 литров, очереди и временные закрытия заправок. Тогда розничные цены на бензин выросли примерно на 11%, опережая темпы инфляции.
Воздействие на работников и логистику
Удары по инфраструктуре особенно сказываются на логистике и сотрудниках портовой и транспортной отраслей. Для стабилизации ситуации работникам требуется повышение заработной платы минимум на 12%.
Что это значит для водителей
В ближайшее время владельцам автомобилей стоит рассчитывать на ограниченную доступность некоторых марок топлива на независимых заправках, возможные очереди и рост цен. Запасы нередко доступны только по предзаказу.
