Российские власти намерены предоставить иностранным судоходным компаниям возможность регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом.
Преимущество такого шага в том, что флаг формально даёт основания рассчитывать на поддержку дипломатических ведомств и военно‑морского флота России в спорных ситуациях в международных водах. Авторы поправок полагают, что это позволит судам, ранее зарегистрированным в небольших юрисдикциях (например, Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи), перейти под юрисдикцию РФ.
Юристы отмечают и риски: помимо положительных аспектов, такие суда могут столкнуться с ограничением захода в европейские порты и привлечь более пристальное внимание властей стран, считающихся недружественными.
