Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Последний раз компания завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, однако тогда размер убытка был значительно меньше и составлял порядка 1,96 млрд рублей.
В течение 2025 года предприятие уже переходило на режим четырехдневной рабочей недели, что объяснялось необходимостью адаптироваться к изменившейся рыночной конъюнктуре.
В апреле руководство компании допускало возможность повторного введения сокращенного рабочего графика и пересмотра производственного плана в сторону снижения. Среди причин назывались слабые перспективы рынка и давление со стороны накопившихся остатков китайской техники.
