Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за резкого роста цен на бензин и дизельное топливо. Ведомство также фиксирует признаки сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.
Проверки начались на фоне продолжающегося топливного кризиса, который обусловлен сокращением переработки нефти после повреждений ряда нефтеперерабатывающих предприятий.
Где обнаружили нарушения
Антимонопольные дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены сети, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть»: на таких АЗС в короткий срок заметно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95, хотя владельцу уже выдавали предупреждение, которое не было исполнено.
В Пермском крае проверку инициировали в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — к компаниям «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
Предупреждения получили также владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а также в Херсонской области; в последней компании уже снизили цены до уровня, который признали экономически обоснованным. В остальных регионах участникам рынка предписано устранить нарушения.
Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.
Признаки картельного сговора
Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, ряд компаний продавал Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по различным ценам, в результате чего те участники, которые не участвовали в предполагаемом сговоре, приобретали топливо дороже, что могло повлиять на рост розничных цен.
Проверки усилились на фоне дефицита топлива
21 июля ФАС возбудила 15 антимонопольных дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении шести независимых сетей АЗС Москвы, которые одновременно повышали цены.
Ещё в июне ведомство возбудило дела против ряда нефтетрейдеров: по версии ФАС, эти компании систематически выкупали большие объёмы топлива на биржевых торгах, ограничивая доступ других участников к ресурсу, а затем перепродавали его по завышенным ценам.
Топливный кризис продолжается
ФАС усилила контроль за рынком на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии повреждений НПЗ: по оценкам, страна временно потеряла порядка трети мощностей по переработке нефти, загрузка предприятий опускалась ниже 4 млн баррелей в сутки — до минимального уровня с 2005 года.
По данным товарной биржи, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизеля — на 40%. Стоимость авиационного керосина на внебиржевом рынке за месяц увеличилась примерно на 40% и достигла рекордных значений.
Дефицит бензина коснулся почти всех регионов: вводились ограничения на продажу топлива в Москве и Санкт‑Петербурге, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях. Сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизтоплива, а в середине июня в некоторых городах вводились ограничения на заправку пассажирских самолётов авиационным керосином.
Если претензии ФАС подтвердятся, компании могут быть привлечены к административной ответственности и оштрафованы.
