Сертифицирован двигатель ПД‑8 — МС‑21 и SJ‑100 успешно прошли испытания на обледенение

Коротко о главном

Сертификация российского гражданского двигателя ПД‑8 завершена. Параллельно лётная программа по проверке поведения самолётов МС‑21–310 и SJ‑100 в условиях естественного обледенения выполнена полностью, и право на выполнение полётов в таких условиях официально подтверждено.

Как проходили испытания

  • Испытательные экипажи по данным метеослужбы находили участки облачности.
  • В облаках с помощью специализированного оборудования контролировали образование льда на поверхностях самолёта.
  • На требуемой высоте проверяли поведение воздушного судна при естественном обледенении.
  • Нареканий к работе самолётов в этих режимах не зафиксировано.

Эксперты отмечают, что при текущем темпе развития авиапрома на получение полностью отечественных гражданских самолётов в необходимом количестве может потребоваться порядка пяти–семи лет.

Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания в условиях обледенения — важный шаг для увеличения доли отечественной техники в гражданской авиации и повышения её эксплуатационных возможностей.