На автозаправках Монголии наблюдается дефицит бензина. По состоянию на 23 июля запасов АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23.
Ситуация на заправках
Очереди к колонкам растут, но по сообщениям местных жителей полный бак всё ещё можно купить. При этом дизель на некоторых заправках удаётся приобрести без ожидания.
Местные водители через соцсети просили таможню разрешить провозить канистры сверх действующей нормы — сейчас разрешается одна десятилитровая канистра на машину. Ситуация с газовым топливом остаётся стабильной.
По возвращении из Улан‑Батора некоторые водители сообщали, что на отдельных АЗС бензин закончился ещё в конце июля, и сроки возобновления поставок остаются неизвестными.
Причины и последствия
Около 95% потребляемого в стране бензина поступает из России, остальная часть — из Китая. Внутренний нефтеперерабатывающий завод в Монголии планируют запустить к 2028 году: строительство ведётся за счёт льготного кредита от Индии на примерно 1,7 млрд долларов.
Топливный кризис в соседних регионах усугубился летом: в России снижение объёмов производства и повреждения инфраструктуры привели к очередям на АЗС и увеличению импорта топлива из Беларуси, Индии и Китая. Жители пограничных регионов иногда ездили за топливом в Монголию.
К концу июля в некоторых регионах сняли ограничения на отпуск топлива: в Омской области и в Кузбассе снова разрешили заливать бензин в канистры — до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
