Ил‑114‑300: ограничения в сертификате
Росавиация выдала сертификат на импортозамещённый турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300, однако документ содержит ряд существенных ограничений по условиям эксплуатации.
- запрещены полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C;
- полёты в условиях обледенения и при грозе не разрешены;
- эксплуатация на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах запрещена.
Летные испытания самолёта без иностранных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что до начала серийных поставок заказчикам все ограничения будут сняты, в том числе для эксплуатации в арктическом регионе.
Ил‑114‑300 планируется использовать для замены устаревших Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежных самолётов типа ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» продемонстрировали модификацию «буханки» с композитной бронезащитой, материал которой затвердевает под воздействием солнечного света. Разработчики отмечают сочетание внешней привлекательности и защитных свойств покрытия.
Подробности о сроках снятия ограничений для Ил‑114‑300 и о дальнейшем внедрении композитной бронезащиты появятся по мере публикации официальных заявлений производителей.
