Что изменилось
Постановление правительства разрешило на автозаправках отпускать бензин стандарта Евро‑3 под маркировкой К5 — то есть под видом Евро‑5. Топливо, которое официально вывели из оборота, снова появилось на заправках. Проверить, что именно вам продают, можно по паспорту качества партии: его обязаны выдать по запросу или вывесить на стенде АЗС.
Чем опасен бензин Евро‑3
Главный параметр — содержание серы. У бензина Евро‑3 оно значительно выше, чем у Евро‑5, и именно сера наиболее критично влияет на базовые узлы двигателя.
- Сера ускоряет износ двигателя, повреждает лямбда‑зонд и нейтрализатор, загущает масло.
- Ароматические углеводороды и ММА способствуют образованию нагара и отложений.
- Разовая заправка не убьёт мотор, но регулярное использование низкоклассного топлива сокращает ресурс двигателя, особенно у машин с прямым впрыском и турбонаддувом.
Как проверить качество топлива на заправке
Попросите паспорт качества партии — по закону его обязаны предоставить. Сверьте в нём класс топлива и содержание серы. Обратите внимание на аномально низкую цену и на внешний вид: резкий запах и необычная маслянистость могут быть признаками низкого качества.
Простое правило
Класс топлива не должен быть ниже класса автомобиля. Узнать требуемый класс можно по СТС или ПТС. Если машина выпущена после 2016 года, заливать топливо ниже Евро‑5 нежелательно.
