В июне переработчики топлива получили 210,6 млрд рублей компенсаций — это крупнейшая ежемесячная выплата с декабря 2023 года. Выплаты частично компенсируют разницу между внутренними и экспортными ценами и призваны побудить компании продавать больше топлива на внутреннем рынке.
Причины роста выплат
Рост субсидий связан с высокими мировыми ценами на топливо на фоне перебоев в судоходстве через Ормузский пролив. Кроме того, атаки на нефтеперерабатывающие объекты и связанные с ними сбои усугубили дефицит бензина и дизеля по всей стране.
Субсидии дают компаниям стимул оставлять больше нефтепродуктов внутри России и продавать их потребителям по более низким ценам — это должно помочь избежать резкого удорожания топлива и всплеска инфляции накануне парламентских выборов.
Ограничения экспорта и бюджетные эффекты
Даже при введённом запрете на экспорт бензина для большинства участников рынка до конца июля субсидии продолжают выплачиваться, чтобы удержать больше топлива внутри страны.
Нефтегазовая отрасль обеспечивает около пятой части всех доходов государства. По данным Минфина, после всех выплат суммарные нефтегазовые доходы бюджета за июнь превысили 683 млрд рублей — рост более чем на 38% в годовом выражении; примерно 84% этой суммы пришлось на нефтяные налоги.
Для расчёта июньских налогов использовалась средняя цена нефти Urals на уровне $86,52 за баррель — ниже майского, но значительно выше прошлогоднего показателя на фоне сохранявшейся неопределённости вокруг судоходства.
Дальнейшие тенденции
В последние недели мировые цены на нефть начали снижаться по мере восстановления поставок из региона Персидского залива, поэтому дополнительные доходы от продажи нефти для бюджета отступают от пиковых значений начала года.
Ранее сообщалось, что для смягчения дефицита были организованы морские поставки бензина из Индии — по данным источников, в Россию уже отправили не менее 60 тысяч тонн.
