В 12 регионах, включая Крым, из‑за топливного кризиса сократили автобусные рейсы и подняли цены

Дефицит бензина и рост цен привели к сокращению рейсов общественного транспорта в ряде областей, увеличению интервалов и подорожанию проезда. Производство бензина значительно снизилось, власти ввели ограничения на экспорт и ищут внешние поставки.

Иллюстрация

В двенадцати регионах, включая Крым, на фоне общенационального топливного кризиса ввели ограничения на работу общественного транспорта. В ряде субъектов число рейсов сократилось, а стоимость проезда заметно выросла.

Где уже сократили рейсы

  • Калининградская область — сокращены часть пригородных рейсов, отменён ряд маршрутов.
  • Ивановская область (Пучежский район) — уменьшили число рейсов, одновременно повысили стоимость пригородных билетов.
  • Курган — в пригородном посёлке Светлый‑2 число автобусов сократилось вдвое, проезд подорожал.
  • Севастополь — отменено не менее пяти автобусов в целях экономии топлива.
  • Республика Хакасия (Саяногорск) — урезан один пригородный маршрут на фоне роста цен на топливо.
  • Воронежская область (Лискинский район) — временно сократили число городских рейсов и увеличили интервалы между отправлениями.
  • Ранее ограничения фиксировались также в Крыму, Забайкальском крае, Калужской, Тульской и Ростовской областях.

В отдельных случаях перевозчики не связывают урезание рейсов с дефицитом топлива, объясняя сокращения нерентабельностью маршрутов при текущих тарифах. Местные власти иногда указывают на технические работы на автозаправках как на причину изменений в расписании.

Рост тарифов в регионах

Параллельно в нескольких регионах сообщили о повышении стоимости проезда: это затронуло Ивановскую, Владимирскую, Иркутскую, Калужскую и Курганскую области. Перевозчики и администрации ссылаются на рост цен на топливо и необходимость экономии.

Причины и масштабы кризиса

Кризис обусловлен сокращением переработки нефти и перебоями с поставками топлива. По оценке профильной аналитики, в июне объёмы переработки нефти в стране упали примерно на 25% в годовом выражении — до около 3,91 млн баррелей в сутки, а производство бензина сократилось на 17% — до порядка 850 тысяч баррелей в сутки.

Чтобы сгладить последствия дефицита, власти ввели ограничения на продажу бензина в ряде регионов, запретили экспорт и запросили дополнительные поставки топлива из зарубежных источников.

Последствия для пассажиров и перевозчиков

Сокращение рейсов и рост цен увеличивают нагрузку на пассажиров: возникают очереди на заправках, снижается доступность пригородного и междугороднего сообщения. Перевозчики предупреждают о риске дальнейшего сокращения маршрутов при сохранении высоких цен на топливо.