С 1 июля российские таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию выросли в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября действует пониженный коэффициент 0,25, однако даже с учётом этого послабления повышение тарифов делает поставки из России экономически невыгодными.
В Финляндии предупреждают, что из‑за новых ставок поставки могут остановиться в течение одной–двух недель.
Российские удобрения ранее покрывали около 10–15% финского импорта, отмечают в Центральном союзе сельхозпроизводителей MTK. По оценке зернового агента MTK Макса Шульмана, решение усугубит и без того сложную ситуацию в финском сельском хозяйстве.
Иллюстративное фото грузовых железнодорожных перевозок
