Что произошло
В нескольких российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов: авиакомпании получают уведомления о лимитах и специальных условиях.
- Махачкала
- Минеральные Воды
- Краснодар
- Астрахань
- Нижний Новгород
- и ряд других городов
Топливо теперь обещают выдавать преимущественно в объёме, необходимом только для конкретного рейса. В отдельных аэропортах заправки иностранных авиакомпаний возможны лишь по согласованию с поставщиком.
Причины
Напряжение на рынке авиатоплива нарастало с весны: биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных 113 тыс. рублей за тонну, что затруднило регулярные поставки.
Ранее в мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах.
Последствия для рынка и пассажиров
После ударов по нефтеперерабатывающим объектам и логистике на внутреннем рынке наблюдается дефицит и рост цен: бензин дорожает, авиакеросин приходится распределять вручную, а власти вводят запреты на экспорт топлива, чтобы сохранить поставки внутри страны.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и сотрудники, которые продолжают работать в условиях повышенного риска; специалисты отрасли требуют доплаты за работу в опасных условиях.
